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お正月も早3日が終わろうとしてますね。あっという間のお正月です・・・。

ちょっとバッテリーも上がり気味なので,近場にドライブを・・・

2015.1.3.1

せっかくワックスがけとモール磨きをしたので,もう1枚。

2015.1.3.2

いや〜,とても29年目を迎える車に見えません(自画自賛!!)

寒くなってきたので,部屋に入り,晩酌をしながら,ネットをうろうろしていたら・・・

「ベンツの190Eを新車に近い状態までリフレッシュさせるというプランが,MBJ(メルセデス・ベンツ日本)によって遂行されたと」いう記事を発見!

記事によると,ベースになったのは最終モデルたる1993年型190Eで,こに同社の習志野PDC(部品センター)にある300点の新品および純正再生パーツを投入し,熟練メカニックの50時間におよぶ作業で交換した,というものらしい。

29年目に入ったスープラを大事に乗っている私としては,トヨタもメルセデスに学んでほしいというのが一番に浮かんだこと。

そういえば,ホンダのNSXもいつでも新品にメンテナンスできるだけの部品を作っているとか。トヨタも全力をかけて作ったスープラに対して,もう少し大事に扱ってほしいものですねえ・・・。どんどん,部品がなくなってきているので,年々,本当に維持するのがたいへんです・・・。

ただ,先のメルセデスの記事。300点の部品代だけでも300万円とか(@@;)。これを高いと見るかどうかは,その車にどれだけ思い入れがあるかで異なるでしょうけど,スープラも,新車の状態に戻るのであれば,300万円かかっても・・・と思うのは私だけでしょうかねえ・・・。

頑張れ!トヨタ!!
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2015.01.03 / Top↑
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